De obsessieve broers Bujar en Gazmend Muharremi van Auto Fabrica hebben hun fantasie in werkelijkheid omgezet en zichzelf weer overtroffen.
Dit keer hebben ze hun expertise losgelaten op een Ducati 1100 Scrambler, een motor die van nature al indruk maakt, maar nu is getransformeerd tot een meesterwerk: de Type 23. Met als resultaat een restomod van technisch vakmanschap en artistieke visie.
De Type 23 van Auto Fabrica
Wat direct opvalt aan de Type 23 is de gestroomlijnde, aerodynamische vorm. De lange staart en het suède zadel zijn beschermd door een opvallend kapontwerp. Elk detail is met de hand gemaakt, van het aluminium frame tot de koolstofvezel spatborden. Zelfs de titanium-uitlaat lijkt meer op een sculptuur dan een functioneel onderdeel.
Kwaliteit boven kwantiteit
Maar de Type 23 is niet alleen gemaakt om mooi te zijn, want hij is natuurlijk ook gebouwd om te presteren. Dankzij een toename van 5% in vermogen en het gebruik van lichtgewicht materialen zoals aluminium en koolstofvezel, zorgt deze motor echt voor een toffe en onvergetelijke rijervaring. De wielen die afkomstig zijn van de specialisten van Rotobox, zijn uitgerust met high-performance Pirelli Supercorsa-banden. Ohlins heeft gezorgd voor de aangepaste ophanging. Tot slot zorgen de remmen van Brembo voor optimale controle op de weg. Auto Fabrica omschrijft de Type 23 als een motor die de grenzen van moderne motortechniek verlegt.
Voor de echte liefhebber
De Auto Fabrica Type 23 is niet voor iedereen. Dit is een motor voor de ware kenner, iemand die vakmanschap en uniekheid weet te waarderen. Met slechts een beperkt aantal exemplaren is het een investering in stijl en kwaliteit. Auto Fabrica maakt maar 23 edities van hun Type 23, met een (geschatte) vraagprijs van, inclusief displayplint en een op maat gemaakte helm, £100.000. De prijs is namelijk op aanvraag…
