Duitse vakmanschap in een avontuurlijk Amerikaans jasje. Wat ons betreft hét recept voor een legendarische auto.
De nieuwe Ford Explorer EV is daar het bewijs van. Als eerste volledige elektrische auto die de gehele aardbol heeft gezien, is het nieuwe pronkstuk van Ford al verzekerd van een iconische status.
Ford Explorer EV levert primeur binnen de autowereld
Door deze prestatie heeft de Ford Explorer EV namelijk meteen een wereldrecord te pakken, voordat de wagen die geproduceerd is in de fabriek van Keulen in de verkoop is gegaan. Een primeurtje binnen de auto-industrie. Afgelopen week reed de Amerikaanse avonturierster, Lexie Alford, na 30.000 kilometer en zeven maanden eindelijk over de finishlijn in Nice. Wij vlogen richting de Riviera om kennis te maken met de nieuwe wereldrecordhouder. En geloof ons maar: dat was liefde op het eerste gezicht.
Nieuwe EV krijgt een moderne en avontuurlijke uitstraling
Het uiterlijk van de Ford Explorer EV oogt namelijk vertrouwd, maar krijgt met de kenmerkende grille en dynamische ledkoplampen een iets sportievere uitstraling ten opzichte van haar PHEV-voorgangers. Verder maken de lichtmetalen velgen en de unieke projectielampen de stijlvolle esthetiek helemaal af. Om het avontuurlijke Amerikaanse jasje nog meer kracht te geven krijgt de EV ook nog een dakdrager en een elektrische trekhaak waarmee je tot 1200 kilo kan wegslepen. Richting Zuid-Frankrijk met de caravan? Pas de problème.
Een overvloed aan ruimte
Wat betreft de binnenkant hebben de ontwerpers van Ford ook absoluut geen steken laten vallen. Wij hadden het genoegen om plaats te nemen in de Premium-variant die is voorzien van een schitterend panoramisch dak, luxe Sensico-stoelen, stijlvolle ledsfeerverlichting en een modern stuur die volledig verwarmd is. Lexie zelf is vooral fan van de enorme hoeveelheid ruimte in de wagen. ‘Er is enorm veel opbergruimte, dus het is echt gemakkelijk om georganiseerd te blijven in deze auto. In de MegaConsole onder de middenarmsteun zit een kleine 17 liter aan ruimte waardoor je hier enorm veel in kwijt kan,‘ vertelde ze aan ons. Ook aan de achterkant is er met een bagageruimte van 450 liter meer dan genoeg ruimte om met de hele familie op vakantie te gaan.
Ford Explorer EV komt met beweegbaar touchscreen
De overvloed aan ruimte is een enorme plus, maar het beweegbare touchscreen is wat Lexie zelf betreft het fijnste aan de nieuwe EV. ‘Het grote scherm is zo makkelijk te lezen, binnen een oogopslag heb je je muziek, routebegeleiding en je instellingen. En ja, het is ook enorm chill dat hij beweegbaar is.‘ Hoe groot het scherm ook is, de Amerikaanse avonturierster kreeg het wel een paar keer voor elkaar om de weg kwijt te raken. ‘Maar dat had weinig met de auto te maken‘, voegde ze er snel aan toe. Kan de beste overkomen Lexie.
Safety first, ook bij deze krachtpatser
Naast de geavanceerde technologieën in de auto, is de Ford Explorer EV met dank aan het rijhulppakket ook aan de buitenkant voorzien van hightech-equipment. De gloednieuwe EV van Ford wordt namelijk geleverd met een 360-camera, 12 ultrasone sensoren, vijf camera’s en drie radarsensoren waardoor je altijd zicht hebt op je omgeving. En dat is geen overbodige luxe gezien de kracht van deze auto: binnen 5,3 seconden trekt de Ford Explorer EV je naar 100 km/u met dank aan het vermogen van 250 kW. Daarmee is deze EV sneller dan de Ford Focus ST die ons in 2019 ook nog verbaasde met haar snelheid. De Ford Explorer EV doet daar dus probleemloos een schepje bovenop.
De ideale auto voor een rondje om de wereld
De kracht van de Ford Explorer EV zit hem niet alleen in het vermogen, maar ook in de laadcapaciteit. Dankzij een 185 kW-snellader pomp je de batterij van deze EV in een kleine 26 minuten van 10 naar 80 procent. Perfect voor een kleine koffiepauze of een hapje langs de snelweg. Wanneer je de accu van de Standard Range-variant vollaadt kom je weer 380 kilometer vooruit Bij de Extended Range-variant is dat 602 kilometer, waardoor het de ideale auto is voor bijvoorbeeld een rondje om de wereld. We noemen maar wat hè.
Alle details van de nieuwe Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen, met een Nederlandse beginprijs vanaf 41.450 voor de Standard Range-versie met achterwielaandrijving. De Extended Range RWD gaat op haar beurt voor 45.950 euro de fabriek uit, terwijl de variant met een nog grotere batterij en vierwielaandrijving voor 53.950 wordt verkocht. De Premium-uitvoeringen beginnen vanaf 49.950 euro, met een vraagprijs van 57.950 voor de Ford Explorer Premium Extended Range AWD die je als pronkstuk binnen de Explorer-familie mag beschouwen.
Vanaf september verwacht Ford de eerste Explorers aan klanten te leveren. Voor de instapversie moeten mensen iets meer geduld hebben: deze zien we vanaf het eerste kwartaal van 2025 op de straten paraderen. Tot die tijd zullen we je even opwarmen met de foto’s van de snoeiharde Ford Explorer EV.
